Magyar Nagydíj: Norris nyerte a 40. futamot a Hungaroringen

Magyar Nagydíj: Norris nyerte a 40. futamot a Hungaroringen

A világbajnoki pontversenyben második Lando Norris, a McLaren brit versenyzője nyerte a 40. Forma-1-es Magyar Nagydíjat vasárnap Mogyoródon.

A megújuló Hungaroring számokban…

A megújuló Hungaroring számokban…

Javában tart a mogyoródi versenypálya rekonstrukciója, ami a tavalyi Forma 1-es futam óta is látványos fejlesztéseket eredményezett. Lássuk számokban - a Hungaroring Média adatai alapján- a változások mértékét és a gigaberuházás eddig megvalósult elemeit!

 

A tavalyi Magyar Nagydíj óta megvalósult építkezés érdekesebb számai:

 

Főépület (nettó alapterület: 19 753 m2)

54.000 m3 FÖLDMUNKA az alapozáshoz

9,128 km, 508 tonna VAS A CÖLÖPÖZÉSHEZ

33 476 m3 BETON - 2.418 tonna betonacél

10 db LIFT beépítés

11.699 m2en TŰZJELZŐ RENDSZER kialakítása 3 szinten

293 db BELTÉRI AJTÓK ÉS TŰZGÁTLÓ AJTÓ épült be

5.516 m2 -BOXOK műgyanta burkolata

465 db PADDOCK CLUB VIP-LELÁTÓ SZÉK

Irodák kialakítása az első emeleten 425 m2-en

 

Sportszakmai területek 2025-ben még nem működnek.

 

Főlelátó:

10 296 ÜLŐHELY fedett lelátóval, nettó alapterülete: 13 133 m2

9600 m2/1125 tonna ACÉL TETŐSZERKEZET

 

Rendezvénytér:

Rendezvényterület és támfal építése: 16.577 m2

TV COMPOUND: 3.903 m2

 

2 db ALAGÚT épült

Az új főépületet és az új főlelátót a célegyenes elején és végén egy-egy alagút köti össze, a szervezők és a sportolók, illetve a vendégforgalom biztosítására a két terület között. 

 

Összes nettó építményi alapterület: 42.694 m2

 

Közműépítés

6832 m CSATORNA épült be (szennyvízcsatorna és csapadékvízcsatorna)

2345 m VÍZVEZETÉK épült be

 

Versenypálya helyreállítása (célegyenes): 12.800 m2

 

Várjuk a további híreket a Hungaroring átalakulásáról, hiszen az építkezések jövő áprilisig tartanak majd. 2026-ban éri el a végleges állapotát a Magyar Nagydíj helyszíne.

 

Gratulálunk Vajda Péternek, aki a Forma 1-es nyereményjátékunk keretén belül egy páros belépővel gazdagodott a Magyar Nagydíj teljes versenyhétvégéjére. Év végi nyereményeinkre még Te is lecsaphatsz!

Belga Nagydíj: Piastri nyert és növelte az előnyét összetettben

Belga Nagydíj: Piastri nyert és növelte az előnyét összetettben

Oscar Piastri, a McLaren ausztrál versenyzője nyerte a Forma-1-es Belga Nagydíjat vasárnap, ezzel 16 pontra növelte az előnyét a világbajnoki pontverseny élén.

A 24 éves pilótának ez az idei hatodik és pályafutása nyolcadik futamgyőzelme.

Piastri mögött az összetettben is második csapattársa, a brit Lando Norris ért célba, a dobogó alsó fokára pedig Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője állhatott fel.

A címvédő és négyszeres vb-győztes holland Max Verstappen (Red Bull) negyedik lett.

A futamot az eredetileg kiírt 15 órás időpontban nem tudták elkezdeni, a heves esőzés miatt ugyanis annyi víz volt a pályán, hogy a látási viszonyok nem tették lehetővé a versenyzést. A kényszerszünet időtartama 1 óra 20 perc volt, azután a biztonsági autó mögött kezdett el körözni a mezőny, majd a negyedik kör végén elindulhatott a száguldás.

A gördülő rajtnál a pole pozíciót birtokló Norrisnak nem sikerült jól taktikáznia, Piastri ugyanis nagyon közel tudott hozzá maradni és az Eau Rouge kanyarkombináció utáni egyenesben meg is előzte a csapattársat. A további sorrend az élmezőnyben nem változott, Leclerc volt a harmadik, Verstappen a negyedik.

A 12. körben Piastrit és Leclerc-t, valamint Verstappent is a boxba hívta a csapata kerékcserére, Norris egy körrel később járt a boxban, és amint azt a csapatrádión a mérnökével megbeszélte, a kemény keverékű gumit kapta, amellyel a futam végéig tudott menni. A sorrend az élen nem változott, Piastri vezetett, Norris száguldott másodikként, mögötte sorrendben Leclerc és Verstappen érkezett.

Piastri végül úgy döntött, hogy a közepes keverékű gumival megpróbál végigmenni, így a kérdés az volt, hogy a tartósabb abroncsokkal rendelkező Norris utoléri-e őt a hajráig, és ha igen, akkor meg tudja-e előzni. Ez végül nem jött össze a britnek, akinek meg kellett elégednie a második hellyel.
 

A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Ferrari brit versenyzője nagy futamot teljesített, a 18. helyről rajtolva sokat jött előre és végül hetedikként intették le.

A világbajnoki idény egy hét múlva a Hungaroringen, a 40. Magyar Nagydíjjal folytatódik.

 

Forrás: mti/f1.com
Fotó: F1.com/GettyImages

Norris újra győzött, a veterán Hülkenberg először a dobogón

Norris újra győzött, a veterán Hülkenberg először a dobogón

Lando Norris, a McLaren hazai versenyzője nyerte a Forma-1-es Brit Nagydíjat vasárnap Silverstone-ban, így összetettben tovább csökkentette hátrányát csapattársával, a másodikként célba érő ausztrál Oscar Piastrival szemben.

A 25 éves Norrisnak ez az idei negyedik és pályafutása nyolcadik futamgyőzelme. Egy hete az Osztrák Nagydíjon ugyanez volt a sorrend az első két helyen.

A két McLaren mögött ezúttal a bravúros futamot teljesítő német Nico Hülkenberg lett a harmadik a Sauberrel: a 37 éves, 19. helyről rajtolt pilóta pályafutása 242. versenyhétvégéjén, a 239. startján először állhatott dobogóra.

A silverstone-i pályát reggel óta áztató eső - ami miatt a Forma-3-as versenyt nem is tudták befejezni - a Forma-1-es futamra elállt, így aztán a pilóták közül hatan, köztük a negyedik helyről rajtoló brit George Russell a Mercedesszel, valamint a hatodik startpozíciót megszerző monacói Charles Leclerc a Ferrarival egyből a felevezetőkör után a boxutcába hajtott és a köztes abroncsaik helyett száraz körülményekre alkalmas gumikat kaptak.

A start után az élen nem változott a sorrend, csak a kilencedik francia Pierre Gasly (Alpine) rajtolt nagyot, aki az ötödik helyre jött fel. A címvédő holland Max Verstappen vezetett a Red Bullal, mögötte maradt a Piastri, Norris sorrend, utóbbit azonban Lewis Hamilton majdnem megelőzte a Ferrarival - végül azonban a hétszeres világbajnoknak meg kellett elégednie a negyedik hellyel.

A harmadik körben Andrea Kimi Antonellit hívta ki gumicserére a Mercedes, miközben előbb Liam Lawson az RB-vel, majd két körrel később Gabriel Bortoleto a Sauberrel csúszott ki a sóderágyba. Elöl Piastri utolérte Verstappent, majd a nyolcadik körben meg is tudta előzni, így átvette a vezetést.

A tizedik körben elkezdett esni az eső, így mindenki azonnal a boxutcába hajtott. Még ez előtt, a 11. körben Verstappen hibázott, így Norris is elé került, de a boxkiállásnál a McLaren szerelői nem boldogultak a brit versenyző bal első kerekével, így a holland rivális visszaelőzte. A kerékcserékből Lance Stroll (Aston Martin) és Hülkenberg jött ki a legjobban, akik a negyedik és ötödik helyre jöttek fel, amikor a leszakadó ég miatt bejött a biztonsági autó.

Négy körrel később hiába engedte el a mezőnyt a safety car, azonnal vissza is kellett jönnie, mert Isack Hadjar a rossz látási viszonyok közepette belement Antonellibe, majd a falban landolt az RB-jével. Később az olasz pilóta futama is véget ért az autója sérülése miatt.

A végül a 21. körben újrainduló száguldás legelején Verstappen megpördült és a 11. helyre esett vissza, majd Piastri kapott tíz másodperces büntetést, mert veszélyesen fékezett azelőtt, hogy a safety car kiment a pályáról.

A látási viszonyok továbbra sem voltak tökéletesek, több versenyző is követett el kisebb-nagyobb hibákat, miközben elöl a két McLaren körről körre növelte előnyét, immár Strollal szemben.

Az újra folyamatosan száradó pályán a versenyzők néhány körrel később már a pálya vizes felületein igyekeztek hűteni abroncsaikat, majd a 30. körben a Gaslyt megelőző Hamilton feljött ötödiknek. Öt körrel később Hülkenberg Strollt megelőzve már dobogós helyen haladt, utóbbit pár körrel később Hamilton is körbeautózta, míg hátrébb Verstappen a kilencedik helyre küzdötte vissza magát.

Az utolsó tíz körre előbb Hamilton, majd Hülkenberg is száraz pályára alkalmas kerekeket kapott, de míg a britnek lágy, addig a németnek közepes keveréket raktak fel. A kiállásnál Piastri letöltötte büntetését, így Norris került az élre, és bár az utolsó körökben nem változott az élcsoport állása, Verstappen egészen az ötödik helyre jött előre.

A világbajnoki idény három hét múlva folytatódik Spa-Franchochamps-ban a Belga Nagydíjjal.

 

A vasárnapi Forma-1-es Brit Nagydíj végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása (a formula1.com alapján):

Végeredmény, Brit Nagydíj, Silverstone (52 kör, 306,198 km, a pontszerzők):

1. Lando Norris (brit, McLaren) 1:37:15.735 óra

2. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 6.812 másodperc hátrány

3. Nico Hülkenberg (német, Sauber) 34.742 mp h.

4. Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 39.812 mp h.

5. Max Verstappen (holland, Red Bull) 56.781 mp h.

6. Pierre Gasly (francia, Alpine) 59.857 mp h.

7. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1:00.603 perc h.

8. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 1:04.135 p h.

9. Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) 1:05.858 p h.

10. George Russell (brit, Mercedes) 1:10.674 p h.

pole pozíció: Verstappen

 

A vb-pontversenyek állása 12 futam után (még 12 van hátra):

versenyzők:

1. Piastri 234 pont

2. Norris 226

3. Verstappen 165

4. Russell 147

5. Charles Leclerc (moncaói, Ferrari) 119

6. Hamilton 103

7. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 63

8. Albon 46

9. Hülkenberg 37

10. Esteban Ocon (francia, Haas) 23

11. Isack Hadjar (francia, RB) 21

12. Stroll 20

13. Gasly 19

14. Alonso 16

15. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) 13

16. Liam Lawson (új-zélandi, RB) 12

17. Cunoda Juki (japán, Red Bull) 10

18. Oliver Bearman (brit, Haas) 6

19. Gabriel Bortoleto (brazil, Sauber) 4

csapatok:

1. McLaren 460 pont

2. Ferrari 222

3. Mercedes 210

4. Red Bull 172

5. Williams 59

6. Sauber 41

7. RB 36

8. Aston Martin 36

9. Haas 29

10. Alpine 19

 

Forrás: mti/f1.com
Fotó: F1.com/GettyImages

Russell rajt-cél győzelmet aratott Montréalban

Russell rajt-cél győzelmet aratott Montréalban

George Russell, a Mercedes brit versenyzője nyerte a Forma-1-es Kanadai Nagydíjat vasárnap Montréalban, míg a negyedikként záró Oscar Piastri, a McLaren ausztrál pilótája növelte az előnyét az összetett élén.

Image